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天堑变通途|广西最长跨海大桥动工,一小时逛北钦防不是梦!
日期: 2020-09-01 来源: YFCMF
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8月31日,北钦防一体化“卡点”工程广西滨海公路龙门大桥动工了,这座广西最大跨海大桥通车后,将实现北钦防一小时通勤,对北钦防一体化建设和构建向海经济走廊将发挥巨大作用。

龙门大桥是《国家公路网规划(2013-2030年)》国道G228丹东至东兴的广西滨海公路主线的重要组成部分。广西滨海公路是连接北部湾经济区的重要通道,也是广西唯一的滨海旅游观光公路,更是北钦防交通一体化的重要支撑项目。其中,龙门大桥为北钦防一体化的“卡点”工程,是广西规划建设的最大跨海大桥,广西首座单跨超千米的特大桥。

广西滨海公路龙门大桥由广西交通投资集团有限企业投资建设。该企业董事长周文先容,该项目位于钦州市境内,跨越龙门海峡,路线全长7.6公里,主体工程由龙门大桥、扬帆立交及三段路基组成,其中主桥长1198米,采用主跨1098米单跨吊全漂浮体系钢箱梁悬索桥,满足2万吨级邮轮通航要求。项目采用双向六车道一级公路建设标准,设计行车速度100公里/小时,项目批复概算总投资57.1亿元,其中主桥造价17.42亿元,建设工期4年。


龙门大桥效果图


“龙门大桥的建设将有效缩短防城港、钦州港间的时空距离,有利于推动北钦防一体化建设。”钦州市副市长卢峰说,项目建成后,将实现北钦防一小时通勤,助力三市协同发展,助力广西滨海公路打造成“车在海边走,人于画中游”的滨海旅游观光大道,对加快建成北部湾沿海新的增长极、实现广西“三大定位”新使命、落实“五个扎实”新要求、推进西部陆海新通道建设和新一轮西部大开发具有重大意义。


据了解,自治区党委、政府高度重视龙门大桥建设工作。今年1月,为加快促进北钦防一体化发展,决定重启龙门大桥项目。自治区北部湾办党组书记魏然先容,按照自治区党委、政府部署,自治区北部湾办会同钦州市人民政府和自治区发展改革委、自然资源厅、生态环境厅、交通运输厅、海洋局、林业局以及广西交通投资集团等全力推进项目前期工作,用最短的时间完成了各项前期工作。“项目今天实现动工,较自治区原定目标提前了一个月,创造了广西公路重大项目建设前期工作的新速度。”自治区交通运输厅副厅长胡华平说。




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